SpaceX BFR: Elon Musk stuzzica la riprogettazione "Delightfully Counter-Intuitive"

The Rise of SpaceX Elon Musk 's Engineering Masterpiece

The Rise of SpaceX Elon Musk 's Engineering Masterpiece
Anonim

Il prossimo razzo di SpaceX si sta riprogettando. Il BFR, progettato per i progetti più ambiziosi della compagnia, tra cui una missione con equipaggio su Marte, è destinato a ricevere un nuovo design "deliziosamente contro-intuitivo" prima del suo completamento, ha dichiarato il CEO Elon Musk sabato.

L'annuncio arriva solo due mesi dopo che Musk ha annunciato una riprogettazione del BFR, che ha preso Le avventure di Tintin come sua ispirazione. La concept art presentava modifiche marginali rispetto alla versione iniziale svelata 12 mesi prima al Congresso Internazionale di Astronautica ad Adelaide, in Australia. La riprogettazione è passata da due motori Raptor a livello del mare più quattro motori pronti per lo spazio, a un progetto con sette motori a livello del mare. Nuove immagini concettuali hanno anche dimostrato il salto di lunghezza della sezione della nave spaziale a 55 metri, sette metri in più rispetto all'originale. Durante il fine settimana, Musk ha scherzato sul fatto che il prossimo progetto potrebbe apportare modifiche ancora più audaci, descrivendo l'imminente terza iterazione del razzo come un "cambiamento radicale".

Btw, SpaceX non ha più in programma di aggiornare il secondo stadio di Falcon 9 per la riusabilità. Accelerare invece il BFR. Il nuovo design è molto eccitante! Deliziosamente contro-intuitivo.

- Elon Musk (@elonmusk), 17 novembre 2018

Per saperne di più: Elon Musk dice che il design BFR di SpaceX è ispirato a Tintin Comics

Il BFR è parte integrante dei piani futuri di SpaceX. All'evento IAC del 2017, Musk disse che la compagnia puntava a una linea temporale ambiziosa con il razzo, per inviare due navi senza equipaggio su Marte entro il 2022 e altre quattro navi nel 2024, due delle quali avrebbero mandato i primi umani sul pianeta rosso. Musk ha dettagliato un progetto di salto del pianeta per la nave, grazie all'uso di ossigeno liquido e metano come propellente che rende il rifornimento di carburante più semplice da altri pianeti.

Musk ha anche confermato via Twitter che SpaceX non sta pianificando alcun aggiornamento per Falcon 9, il razzo utilizzato in quasi tutte le missioni quest'anno per l'invio di satelliti e altri carichi nello spazio. Musk ha spiegato che l'obiettivo dell'azienda è di accelerare lo sviluppo del BFR, e ha abbandonato i piani per sviluppare il secondo stadio del Falcon 9 in un design più riutilizzabile. Con il BFR costruito da zero per la riusabilità, questo potrebbe rivelarsi un uso ideale di risorse limitate.

SpaceX è programmato per iniziare brevi "test di salto" di pochi chilometri per il BFR nella sua struttura di Boca Chica in Texas, nel prossimo anno.