Hyperloop One a condurre la prima prova del suo sistema di propulsione nel deserto di Las Vegas

First passengers travel safely on Hyperloop in historic test ride in the US

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Anonim

Hyperloop Technologies, Inc. ha ufficialmente ribattezzato Hyperloop One, un chiaro segno che si considera l'azienda leader nel tentativo di produrre un hyperloop operativo. L'annuncio in una conferenza stampa di martedì ha attirato un'aspettativa al primo test pubblico di un sistema di propulsione hyperloop, che Hyperloop One condurrà mercoledì sulla sua pista di prova nel deserto del Nevada. Il CEO Rob Lloyd ha anche dichiarato che la società ha raccolto 80 milioni di dollari di capitale di rischio da importanti società di trasporto ed è in trattative con partner dalla California alla Svezia per portare il concetto di trasporto di Elon Musk dal sogno alla realtà entro il 2020.

"L'Hyperloop è reale. Sta accadendo ora ", ha detto Lloyd Il giornale di Wall Street martedì.

Il test iniziale cadrà ben al di sotto della visione, posta da Elon Musk in un articolo del 2013, di baccelli levitante tra San Francisco e Los Angeles a velocità superiori a 700 mph. La slitta di prova non avrà nemmeno la possibilità di fermarsi da sola, ma piuttosto di lanciare e accelerare fino a 116 mph prima di sbattere contro un muro di sabbia dopo non più di due secondi. La pista di prova è lunga solo mezzo miglio ed è esposta alla resistenza dell'aria esterna, riducendo la velocità di prova.

Nonostante i significativi ostacoli ancora necessari per la società per la produzione di un hyperloop modello, i leader dell'azienda sono esuberanti sui progressi finora.

"L'ethos di Hyperloop riguarda davvero la connessione", ha detto il co-fondatore e chief technology officer Brogan BamBrogan alla conferenza stampa di martedì. "Perché non possiamo reimmaginare il trasporto? Penso che possiamo È il 21 ° secolo, yo!"

Ciò può sembrare molto sicuro per una società che rivendica fama come una monorotaia decostruita, ma la tecnologia alla base anche del sistema di propulsione è abbastanza unica da giustificare un po 'di spavalderia. L'attrazione magnetica per la pista spingerà la slitta in avanti a tassi paragonabili ai migliori dragster.

Rimangono molti ostacoli da superare per l'azienda, ma il test iniziale e gli investimenti recenti fanno ben sperare per Hyperloop One. La sua principale rivale Hyperloop Transportation Technologies sta già recuperando terreno, e non è chiaro se il concorrente finanziato dalla folla sarà mai in grado di eguagliare il potere finanziario di una startup popolare. È un tipo di corsa completamente nuovo e Hyperloop One sta per prendere il comando.